La voie navigable Trent-Severn est jalonnée de 46 écluses et relie sur 386 kilomètres (240 milles) le lac Ontario au niveau de Trenton à la baie Georgienne sur le lac Huron, à Port Severn. C’est ce parcours accidenté qu’emprunta Samuel de Champlain en 1615. La vocation première du canal, construit en 1833, était d’offrir aux navires des Grands Lacs une voie navigable sécurisée face à des menaces d’attaques américaines. Très vite, le canal devint également un moyen de transport très rapide pour les marchandises et cette utilisation participa fortement à l’essor économique du pays. Des milliers de travailleurs, à qui l’on avait promis des lopins de terre, affluèrent au Canada en provenance de Grande-Bretagne, de France et d’Italie pour aider à la construction du canal. Si la première écluse, celle de Bobcaygeon, date de 1833, la dernière pierre du canal ne fut posée qu’en 1920, soit 87 ans plus tard. Ce véritable paradis des plaisanciers est aujourd’hui exploité par Parcs Canada et fait le bonheur de 18 000 visiteurs d’Amérique du Nord chaque été. Portes ouvertes en ligne vous propose de découvrir un peu plus ce joyau de l’ingénierie dans la vidéo ci-dessous.