La base des Forces canadiennes (BFC) de Trenton est une base militaire de l’aviation canadienne située aux portes de la ville de Quinte West. Ouverte en 1931, ce poste de l’Aviation royale canadienne de Trenton devait servir de base arrière à une base plus importante, celle de BFC Borden, près de Barrie. Malgré tout, en 1937, la petite base de Trenton fait de l’ombre à sa grande sœur et devient le principal centre de formation aéronautique du pays, et même de tout le Commonwealth britannique durant la Seconde Guerre mondiale. La base de Trenton est un endroit incontournable à plus d’un titre. Site majeur des Forces armées canadiennes, la base accueille également le Musée national de la Force aérienne du Canada et peut s’enorgueillir d’être le principal pourvoyeur d’emplois de la commune. La base est également le point de départ de l’autoroute des héros, ce tronçon par lequel transitent les convois qui transportent les dépouilles de soldats morts au combat. Au cours de la première vague de la pandémie de COVID-19, la base de Trenton a été transformée en centre de quarantaine pour accueillir les personnes de retour au Canada. Portes ouvertes en ligne vous propose d’en savoir plus sur l’histoire de ce lieu fascinant en regardant la vidéo ci-dessous.

Dans les années 1880, la Prince Edward County Railway (voie ferrée du comté du Prince Édouard) reliait Picton à Trenton, sur un parcours de 51 kilomètres (32 milles). L’arrivée de Samuel Ritchie, financier et propriétaire minier originaire d’Akron, dans l’Ohio, entraîna une transformation profonde de cette voie ferroviaire. Après avoir fait l’acquisition de terres au nord de Trenton, Samuel Ritchie prit les rênes de la voie ferrée, devenue la Central Ontario Railway, et en allongea le parcours pour mieux servir ses intérêts miniers. Mais le magnat ne vivra pas assez longtemps pour voir se concrétiser son projet d’envergure, dont le développement fut ralenti en raison de problèmes financiers et de la piètre qualité des minerais transportés. Après avoir été absorbée par la Compagnie des chemins de fer nationaux du Canada, la Central Ontario Railway de Samuel Ritchie tomba peu à peu dans l’oubli. Visionnez le film documentaire de Sean Scally, Ritchie’s Follie: The Central Ontario Railway, pour en savoir plus sur cette histoire peu connue du patrimoine de Trenton.

La voie navigable Trent-Severn est jalonnée de 46 écluses et relie sur 386 kilomètres (240 milles) le lac Ontario au niveau de Trenton à la baie Georgienne sur le lac Huron, à Port Severn. C’est ce parcours accidenté qu’emprunta Samuel de Champlain en 1615. La vocation première du canal, construit en 1833, était d’offrir aux navires des Grands Lacs une voie navigable sécurisée face à des menaces d’attaques américaines. Très vite, le canal devint également un moyen de transport très rapide pour les marchandises et cette utilisation participa fortement à l’essor économique du pays. Des milliers de travailleurs, à qui l’on avait promis des lopins de terre, affluèrent au Canada en provenance de Grande-Bretagne, de France et d’Italie pour aider à la construction du canal. Si la première écluse, celle de Bobcaygeon, date de 1833, la dernière pierre du canal ne fut posée qu’en 1920, soit 87 ans plus tard. Ce véritable paradis des plaisanciers est aujourd’hui exploité par Parcs Canada et fait le bonheur de 18 000 visiteurs d’Amérique du Nord chaque été. Portes ouvertes en ligne vous propose de découvrir un peu plus ce joyau de l’ingénierie dans la vidéo ci-dessous.

Le 14 octobre 2018 marque le centième anniversaire de l’explosion de l’usine chimique de la British Chemical Company – un tournant dans l’histoire de Trenton, qui comptait à l’époque à peine 4 500 habitants. La ville s’est développée, a attiré de nouveaux habitants, et est devenue un pôle dynamique (et le site de la British Chemical Company a laissé des ruines, à l’endroit même de l’ancienne scierie Gilmour). Pourtant, rares sont les personnes qui connaissent l’histoire de l’explosion, dont les témoins ont aujourd’hui disparu. Portes ouvertes en ligne vous invite à regarder le film Playing with Fire, de Sean Scally, pour en savoir plus sur les événements de cette nuit tragique, survenus il y a maintenant plus d’un siècle. Ce film inspiré du livre de John Melady met en avant des héros, raconte les rumeurs de conspirations et fait le récit d’un pays qui trouve son chemin.

À la fin des années 1800, les entreprises de bois d’œuvre exploitaient les forêts anciennes de l’Ontario, donnaient vie à des villages et en détruisaient d’autres. Trenton fait partie de cette histoire. En 1852, l’entreprise Gilmour and Company fit construire une scierie au port Trent, le long de la baie de Quinte. Quelques années plus tard, en 1879, David Gilmour arriva à Trenton pour prendre les commandes de la scierie. Il encouragea le développement et la mécanisation pour exploiter l’importante quantité d’arbres acheminés par la rivière Trent, à laquelle l’entreprise avait accès. Dans le même temps, l’entreprise fit construire de nouveaux logements à Trenton pour ses employés. Frappée par un terrible incendie, l’entreprise poursuivit tout de même son expansion sous la houlette de Gilmour et exerça une influence considérable sur le développement de Trenton, influence encore perceptible de nos jours. Visionnez le film sur la scierie Gilmour Lumber Company, qui fut un temps la plus grande au monde. Le documentaire Lumberbaron: The Gilmour Years de Sean Scally vous entraîne dans l’histoire de la Gilmour Lumber Company et de son rôle décisif dans la région, de Trenton jusque dans celle des lacs Muskoka.

Construite en 1876 et connue à l’époque sous le nom de Johnstown Church, cette église rurale a bénéficié d’une rénovation soignée. Après des années au service de la communauté majoritairement rurale, cette bâtisse tomba en décrépitude puis fut laissée à l’abandon. Sauvée de la démolition et restaurée grâce aux efforts de l’animateur de télévision Roy Bonisteel (1930-2013), qui habitait la région, l’église, devenue théâtre, offre un cadre intime, propice à un moment musical en compagnie d’artistes confirmés et de musiciens de la région. L’acoustique des lieux se prête parfaitement aux performances musicales et aux pièces de théâtre. Le théâtre Old Church est à présent autorisé par la Régie des alcools de l’Ontario et propose à la vente des bières artisanales ontariennes ainsi que du vin du comté du Prince Édouard pour accompagner les instants musicaux. Découvrez le balado The Beer from Here sur la chaîne YouTube du théâtre. Pour en savoir plus sur ce site si particulier, Portes ouvertes en ligne vous invite à visionner la vidéo ci-dessous de Sean Scally.

Fondé en 1984, le Musée national de la Force aérienne du Canada a pour mission de préserver et de raconter l'histoire de l'aviation militaire canadienne. Le musée — avec plus de 7 000 mètres carrés (75 000 pieds carrés) d'espace d'exposition et un parc aérien attenant de 6 hectares (16 acres) — capte l'esprit, l'audace et le courage des hommes et des femmes qui ont servi dans l'Aviation royale du Canada.

Quinte Waste Solutions est le service de recyclage municipal qui, depuis plus de 25 ans, procède à la collecte des matières recyclables dans neuf communautés membres. À son centre de Trenton – appelé installation de récupération des matières – plus de 50 tonnes métriques de matières recyclables ménagères sont traitées chaque jour. Dans le cadre de l’événement Portes ouvertes en ligne, visionnez la vidéo ci-dessous pour voir comment le recyclage fonctionne, de la collecte porte-à-porte à la ligne de tri jusqu’aux balles finales de matières recyclées qui sont ensuite vendues à des entreprises pour de nouvelles utilisations.

Research Casting International est l’un des plus grands fournisseurs mondiaux de services techniques pour les musées, spécialisé dans la production d’expositions paléontologiques. Leurs services comprennent le montage, la restauration, le moulage et la coulée de spécimens, la production d’expositions et bien plus encore. Pendant les portes ouvertes, venez découvrir certains de leurs projets en cours, explorez leurs installations et observez l’équipe travailler sur des expositions fascinantes.

Il était une fois l’histoire de deux éminents personnages – Eben James et William Fraser – et de leur immense influence sur la ville de Trenton et son développement. Par leurs accomplissements et leur rivalité, ces deux hommes fondèrent une entreprise qui changea à jamais le visage de la ville. Au XIX^e siècle, la ville de Trenton devint un carrefour de la distribution de marchandises agricoles en Ontario. Eben James et William Fraser comprirent qu’ils avaient une carte à jouer et saisirent leur chance. Ils fondèrent Trenton Cold Storage et s’appuyèrent sur les réseaux ferroviaires et fluviaux pour développer la distribution de marchandises et la rendre plus efficace sur le plan régional, national et même international. Parmi ces marchandises, un fruit jouera un rôle prépondérant : la pomme. Ces deux hommes et leur entreprise ont laissé une empreinte encore palpable sur la ville. Pour en savoir plus sur la vie de ces deux personnages et sur leur entreprise, visionnez la vidéo de Sean Scally, Apples and Egos: The Saga of Eben James and William Fraser et découvrez comment deux égos ont poussé Trenton à croquer dans la pomme.