La gare ferroviaire d’Unionville est l’une des plus anciennes gares ferroviaires du Canada, et l’une des quelques gares du XIX^e siècle qui se trouvent toujours à leur emplacement initial. Cette gare construite pour la Compagnie de chemin de fer Toronto and Nipissing est dotée d’un parement de panneaux avec couvre-joints, d’un toit à pignon et de fenêtres à battants à six carreaux. La gare a été conçue comme un bâtiment simple avec une plate-forme du côté des voies abritée par un prolongement du toit et soutenue par de simples supports robustes. La partie ouest du bâtiment comportait une salle d’attente pour les voyageurs, avec des lambris verticaux sur les murs et un poêle à bois. L’extrémité est de l’immeuble servait de hangar à marchandises. Au milieu de la gare se trouvaient la consigne et le bureau du chef de gare, avec un guichet dans la salle d’attente générale. La gare a desservi le chemin de fer Grand Trunk de 1884 à 1923 lorsque la ligne a été intégrée aux Chemins de fer nationaux du Canada. À la fin des années 1970, la gare accusait son âge et les responsables du chemin de fer envisageaient de la démolir après qu’elle ait été endommagée par un incendie. Les habitants locaux se sont opposés à cette démolition et ont fait campagne pour sauver la gare. La municipalité a restauré l’immeuble, qui est devenu un centre communautaire en 1989. En 1993, la Ville de Markham a acheté le terrain sur lequel se trouvaient la gare d’Unionville et le moulin Stiver. Pour en savoir plus, regardez la vidéo ci-dessous.